ဟိုက်ဒရောလစ်အော်တို-တက်ဖောင်ပုံစံ LG-120 သည် ဖောင်ကွင်းဖြင့်ပေါင်းစပ်ထားသော၊ ၎င်းသည် ၎င်း၏ကိုယ်ပိုင် ဟိုက်ဒရောလစ်တက်ခြင်းစနစ်ဖြင့် ပါဝါရှိသော နံရံကပ်ထားသော ကိုယ်တိုင်တောင်တက်ပုံစံဖြစ်သည်။ ၎င်း၏အကူအညီဖြင့်၊ ပင်မကွင်းနှင့် တောင်တက်ရထားလမ်းသည် အစုံအလင်ဖြင့် သို့မဟုတ် အသီးသီးတက်နိုင်သည်။ လည်ပတ်ရန်နှင့် ဖျက်သိမ်းရန် လွယ်ကူသောကြောင့် စနစ်သည် သင့်လုပ်ငန်းစွမ်းဆောင်ရည်ကို မြှင့်တင်နိုင်ပြီး တရားမျှတသော ခိုင်မာသောရလဒ်များကို ရရှိနိုင်ပါသည်။ ဆောက်လုပ်ရေးတွင်၊ ပြီးပြည့်စုံသော ဟိုက်ဒရောလစ်အော်တိုတက်ခြင်းစနစ်သည် အခြားသော lifting ကိရိယာများမပါဘဲ မှန်မှန်တက်နိုင်သောကြောင့် ကိုင်တွယ်ရလွယ်ကူသည်။ ထို့အပြင် တောင်တက်ခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်သည် မြန်ဆန်ပြီး ဘေးကင်းပါသည်။ ဟိုက်ဒရောလစ်အလိုအလျောက်တက်ခြင်းစနစ်သည် အထပ်မြင့်အဆောက်အအုံနှင့် တံတားတည်ဆောက်မှုအတွက် အကောင်းဆုံးရွေးချယ်မှုဖြစ်သည်။
ယနေ့ဆောင်းပါးတွင်၊ ကျွန်ုပ်တို့သည် ကျွန်ုပ်တို့၏အရောင်းရဆုံးထုတ်ကုန်ကို အောက်ပါကဏ္ဍများမှ မိတ်ဆက်ပေးပါမည်။
• ဆောက်လုပ်ရေးတွင် အားသာချက်များ
• ဟိုက်ဒရောလစ် အလိုအလျောက်တက်ခြင်း ပုံစံစနစ်၏ ဖွဲ့စည်းပုံ
• LG-120 ၏ တောင်တက်လုပ်ငန်းအသွားအလာ
•လျှောက်လွှာဟိုက်ဒရောလစ် အလိုအလျောက်တက်ခြင်း ပုံစံ LG-120
ဆောက်လုပ်ရေးအတွက် အားသာချက်များ
1) ဟိုက်ဒရောလစ် အလိုအလျောက် တောင်တက်ပုံစံသည် အစုံအလင် သို့မဟုတ် တစ်ဦးချင်း တက်နိုင်သည်။ တောင်တက်ခြင်း လုပ်ငန်းစဉ်သည် တည်ငြိမ်သည်။
2) ကိုင်တွယ်ရလွယ်ကူသည်၊ မြင့်မားသောလုံခြုံရေး၊ ကုန်ကျစရိတ်သက်သာသည်။
3) တပ်ဆင်ပြီးသည်နှင့်တစ်ပြိုင်နက် ဟိုက်ဒရောလစ်အော်တို-တောင်တက်စနစ်သည် ဆောက်လုပ်ရေးလုပ်ငန်းမပြီးမချင်း ဖျက်သိမ်းမည်မဟုတ်သောကြောင့် ဆောက်လုပ်ရေးလုပ်ငန်းခွင်အတွက် နေရာလွတ်သက်သာစေသည်။
4) တောင်တက်ခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်သည် တည်ငြိမ်၊ ချိန်ကိုက်ပြီး ဘေးကင်းပါသည်။
5) ၎င်းသည် ဘက်စုံလည်ပတ်နေသော ပလပ်ဖောင်းများကို ထောက်ပံ့ပေးသည်။ ကန်ထရိုက်တာများသည် အခြားသော လုပ်ငန်းလည်ပတ်မှု ပလပ်ဖောင်းများကို တပ်ဆင်ရန် မလိုအပ်သောကြောင့် ပစ္စည်းနှင့် လုပ်အား ကုန်ကျစရိတ်ကို သက်သာစေပါသည်။
6) အဆောက်အဦတည်ဆောက်မှုအမှားအယွင်းသေးငယ်သည်။ ပြုပြင်ခြင်းလုပ်ငန်းသည် ရိုးရှင်းသောကြောင့် ဆောက်လုပ်ရေးအမှားကို ကြမ်းပြင်ဖြင့် ဖယ်ရှားနိုင်သည်။
7) formwork system ၏တက်ခြင်းအရှိန်သည်မြန်သည်။ ဆောက်လုပ်ရေးလုပ်ငန်းတစ်ခုလုံးကို အရှိန်မြှင့်နိုင်သည်။
8) ဖောင်ဖောင်သည် သူ့ဘာသာသူ တက်နိုင်ပြီး သန့်စင်ခြင်းလုပ်ငန်းကို စက်ရုံတွင် လုပ်ဆောင်နိုင်သောကြောင့် တာဝါတိုင်ကရိန်းအသုံးပြုမှုကို များစွာလျှော့ချနိုင်မည်ဖြစ်သည်။
9) အပေါ်နှင့်အောက် ကွန်မြူတာတာများသည် bracket နှင့် တောင်တက်ရထားလမ်းကြားရှိ တွန်းအားပို့လွှတ်မှုအတွက် အရေးကြီးသောအစိတ်အပိုင်းများဖြစ်သည်။ ကွန်မြူတာ၏ ဦးတည်ရာကို ပြောင်းလဲခြင်းသည် သက်ဆိုင်ရာ ကွင်း၏ တောင်တက်ခြင်း နှင့် တောင်တက်ရထားလမ်းတို့ကို သိရှိနိုင်သည်။ လှေကားကိုတက်သောအခါ၊ ကွင်းစဥ်၏ထပ်တူကျမှုကိုသေချာစေရန်ဆလင်ဒါသည် သူ့ကိုယ်သူချိန်ညှိသည်။
ဟိုက်ဒရောလစ် အလိုအလျောက်တက်ခြင်း ပုံစံစနစ်၏ ဖွဲ့စည်းပုံ-
ဟိုက်ဒရောလစ်အော်တို-တက်ဖောင်ဒေးရှင်းစနစ်သည် ကျောက်ဆူးစနစ်၊ တောင်တက်ရထားလမ်း၊ ဟိုက်ဒရောလစ်တက်ခြင်းစနစ်နှင့် လည်ပတ်ပလပ်ဖောင်းများဖြင့် ဖွဲ့စည်းထားသည်။
LG-120 ၏ တောင်တက်လုပ်ငန်းအသွားအလာ
ကွန်ကရစ်လောင်းပြီးနောက် → ဖောင်ကိုဖျက်သိမ်းပြီး နောက်သို့ရွှေ့ပါ → နံရံကပ်ပစ္စည်းများကို တပ်ဆင်ပါ → တောင်တက်ရထားလမ်း → ကွင်းကို ရုတ်သိမ်းခြင်း → ကြိုးကို ကြိုးဖြင့်ချည်ခြင်း → ဖောင်ကိုဖြုတ်ပြီး သန့်ရှင်းရေးလုပ်ပါ → ဖောင်ပေါ်တွင် ကျောက်ဆူးစနစ် ပြုပြင်ပါ → ပိတ်ပါ မှို → ကွန်ကရစ် ထုထည်
a. ကြိုတင်ထည့်သွင်းထားသော ကျောက်ဆူးစနစ်အတွက်၊ တပ်ဆင်ထားသော bolts များဖြင့် formwork ပေါ်ရှိ တောင်တက်ကွန်ရိုးကို ပြုပြင်ပါ၊ ကွန်ရိုးအပေါက်တွင် ထောပတ်ဖြင့် ကွန်ဒုံးကို သုတ်ကာ ချည်မျှင်ထဲသို့ မစီးဝင်နိုင်စေရန် ခိုင်ခံ့မြင့်သောကြိုးကို တင်းကျပ်ပါ။ တောင်တက်ပုံး ကျောက်ဆူးအပြားကို ခိုင်ခံ့မြင့်သောကြိုးတံ၏ အခြားတစ်ဖက်တွင် ရစ်ပတ်ထားသည်။ ကျောက်ဆူးအပြား၏ အုတ်ခဲသည် ဖောင်ပုံစံကို မျက်နှာမူပြီး တောင်တက်ပုံးသည် ဆန့်ကျင်ဘက်ဖြစ်သည်။
b. ထည့်သွင်းထားသော အစိတ်အပိုင်းနှင့် သံမဏိဘားကြားတွင် ကွဲလွဲမှုရှိပါက၊ မှိုမပိတ်မီ သံမဏိဘားကို စနစ်တကျ ရွှေ့ပြောင်းထားသင့်သည်။
c. တောင်တက်ရထားလမ်းကို ရုတ်သိမ်းရန်၊ အထက်နှင့်အောက် ရွေ့ပြောင်းကိရိယာများရှိ နောက်ပြန်လှည့်သည့်ကိရိယာများကို တစ်ချိန်တည်းတွင် အထက်သို့တက်စေရန် ချိန်ညှိပါ။ ပြောင်းပြန်ကိရိယာ၏ အပေါ်ဘက်စွန်းသည် တောင်တက်ရထားလမ်းနှင့် ဆန့်ကျင်ဘက်ဖြစ်သည်။
d. bracket ကို ရုတ်သိမ်းလိုက်သောအခါ၊ အပေါ်နှင့် အောက် ရွေ့လျားမှုအား အောက်ဘက်သို့ တစ်ချိန်တည်း ချိန်ညှိပြီး အောက်ဆုံးသည် တောင်တက်ရထားလမ်းနှင့် ဆန့်ကျင်ဘက်ဖြစ်သည် (တောင်တက်ရထားလမ်း၏ ဟိုက်ဒရောလစ် ကွန်ဆိုးလ်ကို အထူးပြုသူတစ်ဦးမှ ဆောင်ရွက်ပေးသည်၊ ထိန်သိမ်းတစ်ခုစီသည် ထပ်တူကျခြင်းရှိမရှိ စောင့်ကြည့်ရန် စနစ်ထည့်သွင်းထားခြင်း မရှိလျှင် ဟိုက်ဒရောလစ် အဆို့ရှင် ထိန်းချုပ်မှုကို ချိန်ညှိနိုင်သည်။ အမှတ်အသားပြုလုပ်ရန် တိပ်ကိုအသုံးပြုထားပြီး၊ ဖရိမ်ကို ချိန်ကိုက်ခြင်းရှိမရှိ လျင်မြန်စွာသိရှိနိုင်စေရန် လေဆာကို လှည့်၍ထုတ်လွှတ်ရန် လေဆာအဆင့်ကို တပ်ဆင်ထားသည်။)
တောင်တက်ရထားလမ်းကို တစ်နေရာတည်းတွင် ရုတ်သိမ်းပြီးနောက်၊ အောက်အလွှာ၏ နံရံကပ်တွယ်ကိရိယာနှင့် တောင်တက်ပုံးများကို ဖယ်ရှားပြီး လှည့်ပတ်ရန်အတွက် အသုံးပြုသည်။ မှတ်ချက်- နံရံချိတ်တွဲများနှင့် တောင်တက်ပုံး ၃ စုံပါရှိပြီး၊ ၂ စုံသည် တောင်တက်ရထားလမ်းအောက်တွင် ဖိထားပြီး ၁ စုံသည် လှည့်ပတ်မှုဖြစ်သည်။
ဟိုက်ဒရောလစ် အော်တို-တောင်တက်ပုံစံစနစ်၏ အသုံးချမှု။
စာတိုက်အချိန်- Jan-14-2022