စိုစွတ်သော ဖြန်းစက်

အကျဉ်းချုပ်ဖော်ပြချက်:

အင်ဂျင်နှင့် မော်တာ နှစ်ထပ်ပါဝါစနစ်၊ အပြည့်အဝ ဟိုက်ဒရောလစ်မောင်းနှင်မှု။ လျှပ်စစ်ပါဝါကို အသုံးပြု၍ အလုပ်လုပ်ခြင်း၊ မီးခိုးငွေ့ထုတ်လွှတ်မှုနှင့် ဆူညံသံညစ်ညမ်းမှုကို လျှော့ချခြင်း၊ ဆောက်လုပ်ရေးကုန်ကျစရိတ်များကို လျှော့ချခြင်း။ ကိုယ်ထည်ပါဝါကို အရေးပေါ်လုပ်ဆောင်ချက်များအတွက် အသုံးပြုနိုင်ပြီး လုပ်ဆောင်ချက်အားလုံးကို ကိုယ်ထည်ပါဝါခလုတ်မှ လုပ်ဆောင်နိုင်သည်။ အသုံးချနိုင်မှု အားကောင်းခြင်း၊ လည်ပတ်မှုအဆင်ပြေခြင်း၊ ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုရိုးရှင်းခြင်းနှင့် ဘေးကင်းမှုမြင့်မားခြင်း။


ထုတ်ကုန်အသေးစိတ်

ထုတ်ကုန်အသေးစိတ်အချက်အလက်များ

အင်ဂျင်နှင့် မော်တာ နှစ်ထပ်ပါဝါစနစ်၊ အပြည့်အဝ ဟိုက်ဒရောလစ်မောင်းနှင်မှု။ လျှပ်စစ်ပါဝါကို အသုံးပြု၍ အလုပ်လုပ်ခြင်း၊ မီးခိုးငွေ့ထုတ်လွှတ်မှုနှင့် ဆူညံသံညစ်ညမ်းမှုကို လျှော့ချခြင်း၊ ဆောက်လုပ်ရေးကုန်ကျစရိတ်များကို လျှော့ချခြင်း။ ကိုယ်ထည်ပါဝါကို အရေးပေါ်လုပ်ဆောင်ချက်များအတွက် အသုံးပြုနိုင်ပြီး လုပ်ဆောင်ချက်အားလုံးကို ကိုယ်ထည်ပါဝါခလုတ်မှ လုပ်ဆောင်နိုင်သည်။ အသုံးချနိုင်မှု အားကောင်းခြင်း၊ လည်ပတ်မှုအဆင်ပြေခြင်း၊ ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုရိုးရှင်းခြင်းနှင့် ဘေးကင်းမှုမြင့်မားခြင်း။

ထုတ်လုပ်မှုဖော်ပြချက်

၁။ ခေါက်နိုင်သော boom တပ်ဆင်ထားပြီး အများဆုံးဖြန်းနိုင်သော အမြင့်မှာ ၁၇.၅ မီတာ၊ အများဆုံးဖြန်းနိုင်သော အရှည်မှာ ၁၅.၂ မီတာ နှင့် အများဆုံးဖြန်းနိုင်သော အကျယ်မှာ ၃၀.၅ မီတာ ဖြစ်သည်။ တည်ဆောက်မှုအတိုင်းအတာမှာ တရုတ်နိုင်ငံတွင် အကြီးဆုံးဖြစ်သည်။

၂။ အင်ဂျင်နှင့် မော်တာ၏ နှစ်ထပ်ပါဝါစနစ်၊ အပြည့်အဝ ဟိုက်ဒရောလစ်မောင်းနှင်မှု။ လျှပ်စစ်ပါဝါကို အသုံးပြု၍ အလုပ်လုပ်ခြင်း၊ မီးခိုးငွေ့ထုတ်လွှတ်မှုနှင့် ဆူညံသံညစ်ညမ်းမှုကို လျှော့ချခြင်း၊ ဆောက်လုပ်ရေးကုန်ကျစရိတ်များကို လျှော့ချခြင်း။ ကိုယ်ထည်ပါဝါကို အရေးပေါ်လုပ်ဆောင်ချက်များအတွက် အသုံးပြုနိုင်ပြီး လုပ်ဆောင်ချက်အားလုံးကို ကိုယ်ထည်ပါဝါခလုတ်မှ လုပ်ဆောင်နိုင်သည်။ အသုံးချနိုင်မှု အားကောင်းခြင်း၊ လည်ပတ်မှုအဆင်ပြေခြင်း၊ ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုရိုးရှင်းခြင်းနှင့် ဘေးကင်းမှုမြင့်မားခြင်း။

၃။ ၎င်းတွင် hydraulic double-bridge drive နှင့် four-wheel steering walking chassis ပါဝင်ပြီး လှည့်နိုင်သောအချင်းဝက်သေးငယ်ခြင်း၊ wedge-shaped နှင့် horoscope walking ပါဝင်ပြီး ရွေ့လျားနိုင်မှုမြင့်မားခြင်းနှင့် ထိန်းချုပ်နိုင်စွမ်းမြင့်မားခြင်းတို့ ပါဝင်သည်။ ကားခန်းကို ၁၈၀° လှည့်နိုင်ပြီး ရှေ့နှင့်နောက်သို့ လည်ပတ်နိုင်သည်။

၄။ မြင့်မားသောစွမ်းဆောင်ရည်ရှိသော ပစ္စတင်စုပ်စက်စနစ်တပ်ဆင်ထားသောကြောင့် အများဆုံးထိုးသွင်းပမာဏသည် 30m3/h အထိရောက်ရှိနိုင်သည်။

၅။ အမြန်ပေါင်းစပ်ဆေးပမာဏကို စုပ်ထုတ်သည့်နေရာရွှေ့ပြောင်းမှုအလိုက် အချိန်နှင့်တပြေးညီ အလိုအလျောက်ချိန်ညှိပေးပြီး ရောစပ်သည့်ပမာဏမှာ ယေဘုယျအားဖြင့် ၃~၅% ရှိပြီး အမြန်ပေါင်းစပ်ဆေးသုံးစွဲမှုကို လျှော့ချပေးပြီး ဆောက်လုပ်ရေးကုန်ကျစရိတ်ကို လျှော့ချပေးသည်။

၆။ ၎င်းသည် တစ်လမ်းသွားရထားလမ်း၊ နှစ်လမ်းသွားရထားလမ်း၊ အမြန်လမ်း၊ မြန်နှုန်းမြင့်ရထားလမ်း စသည်တို့၏ အပိုင်းလိုက်တူးဖော်ခြင်းအပြင် နှစ်ဆင့်နှင့် သုံးဆင့်တူးဖော်ခြင်းတို့ကို ဖြည့်ဆည်းပေးနိုင်ပါသည်။ ပြောင်းပြန်လှန်ခြင်းကို လွတ်လပ်စွာကိုင်တွယ်နိုင်ပြီး ဆောက်လုပ်ရေးအတိုင်းအတာ ကျယ်ပြန့်ပါသည်။

၇။ ဘေးကင်းရေးကာကွယ်ရေးကိရိယာသည် လူသားဆန်သော အသံဖြင့် အချက်ပေးသံများနှင့် အချက်ပေးသံများ၊ အဆင်ပြေသော လည်ပတ်မှုနှင့် ပိုမိုဘေးကင်းသည်။

၈။ ပြန်လည်ခုန်တက်မှုနည်းပါးခြင်း၊ ဖုန်မှုန့်နည်းပါးခြင်းနှင့် ဆောက်လုပ်ရေးအရည်အသွေးမြင့်မားခြင်း။

နည်းပညာဆိုင်ရာ ကန့်သတ်ချက်

လေဖိအားပေးစက် ပါဝါ ၇၅ ကီလိုဝပ်
အိတ်ဇောဓာတ်ငွေ့ပမာဏ ၁၀ မီတာ/မိနစ်
အလုပ်လုပ်သော ထုတ်လွှတ်မှုဖိအား ၁၀ ဘား
အရှိန်မြှင့်စနစ် ကန့်သတ်ချက်များ
မောင်းနှင်မုဒ် လေးဘီးယက်စနစ်
အရှိန်မြှင့်စက်၏ အမြင့်ဆုံးဖိအား ၂၀ ဘား
အရှိန်မြှင့်စက်၏ သီအိုရီအရ အများဆုံး ရွေ့လျားမှု ၁၄.၄ လီတာ/မိနစ်
အေးဂျင့်တိုင်ကီ ပမာဏကို အရှိန်မြှင့်ပေးခြင်း ၁၀၀၀ လီတာ
ကိုယ်ထည် ကန့်သတ်ချက်များ
ကိုယ်ထည် မော်ဒယ် ကိုယ်တိုင်ပြုလုပ်ထားသော အင်ဂျင်နီယာကိုယ်ထည်
ဘီးအကွာအဝေး ၄၄၀၀ မီလီမီတာ
ရှေ့ဝင်ရိုးလမ်းကြောင်း ၂၃၄၁ မီလီမီတာ
နောက်ဘက်ဝင်ရိုးလမ်းကြောင်း ၂၃၄၁ မီလီမီတာ
အများဆုံးခရီးသွားအမြန်နှုန်း တစ်နာရီ ၂၀ ကီလိုမီတာ
အနည်းဆုံးလှည့်နိုင်သောအချင်းဝက် အတွင်းဘက် ၂.၄ မီတာ၊ အပြင်ဘက် ၅.၇၂ မီတာ
အမြင့်ဆုံးတောင်တက်ဒီဂရီ ၂၀°
အနည်းဆုံး မြေပြင်ကင်းလွတ်ခွင့် ၄၀၀ မီလီမီတာ
ဘရိတ်အုပ်ရန် အကွာအဝေး ၅ မီတာ (၂၀ ကီလိုမီတာ/နာရီ)
ကိုင်တွယ်သူ ကန့်သတ်ချက်များ
ဖြန်းအမြင့် -၈.၅ မီတာ ~ +၁၇.၃ မီတာ
ဖြန်းအကျယ် ±၁၅.၅ မီတာ
ဘွန်း ပစ်ချထောင့် +၆၀°-၂၃°
လက်မောင်း ခုန်ထောင့် +၃၀°-၆၀°
ဘွန်းလှည့်ထောင့် ၂၉၀°
အပိုင်းသုံးပိုင်းပါ လက်မောင်း ဘယ်နှင့်ညာ လွှဲထောင့် -၁၈၀°-၆၀°
ဘွန်း တယ်လီစကုပ် ၂၀၀၀ မီလီမီတာ
လက်မောင်း တယ်လီစကုပ် ၂၃၀၀ မီလီမီတာ
နော်ဇယ်ကိုင်ဆောင်သူ၏ ဝင်ရိုးလည်ပတ်မှု ၃၆၀°
နော်ဇယ်ထိုင်ခုံ ဝင်ရိုးလွှဲခြင်း ၂၄၀°
နော်ဇယ်၏ လှည့်ပတ်မှုထောင့် ဘရက်ရှ်လုပ်ခြင်း
၈°×၃၆၀° အဆုံးမရှိ စဉ်ဆက်မပြတ်

  • ယခင်:
  • နောက်တစ်ခု:

  • သင့်စာကို ဤနေရာတွင် ရေးပြီး ကျွန်ုပ်တို့ထံ ပေးပို့ပါ။